octobre 27, 2023

Sélection et considérations du contacteur CC

Dans les systèmes électriques et de motorisation modernes d’aujourd’hui, les contacteurs CC jouent un rôle important en tant que dispositif de commutation électromagnétique clé. Qu’il s’agisse de transports électriques, de systèmes d’énergie solaire et éolienne ou de systèmes d’automatisation industrielle et d’alimentation électrique, les contacteurs CC jouent une fonction indispensable. Par conséquent, comprendre la sélection et les considérations des contacteurs CC est crucial pour les nouvelles entreprises énergétiques.

Qu’est-ce qu’un contacteur DC ?

Un contacteur CC est un dispositif de commutation électromagnétique capable de commuter physiquement et utilisé pour transporter, allumer et couper des charges CC. Il est généralement de construction hermétique et équipé d’un dispositif d’extinction d’arc, et se caractérise par la miniaturisation.

Ils jouent un rôle important dans de nombreux domaines et applications, notamment les suivants :

Transport électrique : Les contacteurs DC sont largement utilisés dans les véhicules électriques tels que les voitures électriques, les vélos électriques et les motos électriques. Ils sont utilisés pour contrôler le démarrage/arrêt, la régulation de la vitesse et le fonctionnement inverse des moteurs électriques afin de réaliser le contrôle de la puissance des véhicules.
Systèmes d’énergie solaire et éolienne : Les contacteurs DC jouent un rôle important dans les systèmes d’énergie solaire et éolienne. Ils sont utilisés pour contrôler et protéger les circuits des panneaux solaires et des éoliennes pour la collecte, la conversion et le stockage de l’énergie électrique.
Automatisation industrielle : Les contacteurs DC sont largement utilisés dans l’automatisation industrielle. Ils sont utilisés pour contrôler, protéger et isoler les circuits CC pour le contrôle automatisé de divers équipements et machines, tels que les équipements d’usinage, les lignes de convoyage et les lignes de production automatisées.
Systèmes électriques : Les contacteurs CC sont utilisés dans les systèmes électriques pour contrôler et protéger les circuits CC. Ils jouent un rôle important dans les systèmes de transmission CC, les systèmes de distribution CC et les équipements d’alimentation CC, tels que les disjoncteurs pour les lignes de transmission CC et les équipements de contrôle pour les sous-stations CC.
Système de gestion de batterie : les contacteurs CC jouent un rôle clé dans le système de gestion de batterie. Ils sont utilisés pour contrôler la connexion et la déconnexion de la batterie, pour réaliser la gestion et la protection de la charge et de la décharge de la batterie et pour assurer le fonctionnement sûr de la batterie.

Processus de sélection d’un contacteur CC

Le processus de sélection d’un contacteur CC peut être suivi selon les étapes suivantes :

Détermination des paramètres électriques : Tout d’abord, déterminez les paramètres électriques requis, notamment la tension nominale, le courant nominal et la capacité marche/arrêt. Ces paramètres seront déterminés en fonction du circuit CC contrôlé et des exigences de charge.
Tenir compte des conditions environnementales : Tenez compte des conditions environnementales de fonctionnement, notamment la température, l’humidité, les vibrations et d’autres facteurs. Assurez-vous que le contacteur CC sélectionné peut s’adapter à ces conditions environnementales et fournir des performances fiables.
Comprendre les caractéristiques de la charge : comprendre les caractéristiques de la charge contrôlée, y compris le courant de démarrage, le courant de fonctionnement, le courant de surcharge, etc. Cela permet de déterminer la capacité d’activation/désactivation du contacteur CC et la plage de courant nominal.
Exigences de durée de vie et de fiabilité : Déterminez les exigences de durée de vie et de fiabilité du contacteur CC en fonction des exigences de l’application. Tenez compte de la durée de vie mécanique, de la durée de vie électrique et de la durabilité du contacteur.
Sélection du type de contacteur approprié : sélectionnez le type de contacteur CC approprié pour votre application. Les types courants de contacteurs CC comprennent les contacteurs électromagnétiques et les contacteurs statiques. Sélectionnez le type le plus approprié en fonction des caractéristiques et des exigences de l’application.
Recherche de fournisseurs et de produits : Réaliser une étude de marché pour étudier les produits de contacteurs DC proposés par différents fournisseurs. Tenez compte de la réputation du fournisseur, de la qualité du produit, du support technique et d’autres facteurs.
Tests et vérification des performances : dans les contacteurs CC sélectionnés, des tests et une vérification des performances sont effectués. Cela peut être accompli par le biais de tests en laboratoire ou en faisant référence à l’expérience d’application réelle d’autres utilisateurs.
Sélectionnez la meilleure solution : sur la base d’une combinaison des étapes ci-dessus, sélectionnez la meilleure solution de contacteur CC. Tenez compte de la compatibilité avec d’autres composants du système, de la rentabilité et des futurs besoins de maintenance et de remplacement.

Considérations relatives à la sélection d’un contacteur CC

Lors de la sélection d’un contacteur CC, les facteurs suivants doivent être pris en compte pour garantir l’adéquation et la fiabilité de la sélection :

Tension de fonctionnement : assurez-vous que la tension de fonctionnement nominale du contacteur CC répond aux exigences de tension du système.
Courant de fonctionnement : sélectionnez un contacteur CC avec une capacité de charge suffisante en fonction de la demande de charge actuelle du système.
Courant de court-circuit : Déterminez le courant de court-circuit attendu du système et sélectionnez un contacteur CC capable de supporter ce courant.
Contrôle de précharge : compte tenu de la résistance de précharge du système, du temps de précharge et du courant de précharge, choisissez un contacteur CC approprié pour réaliser un processus de précharge stable.
Durée de vie : déterminez la durée de vie requise en fonction de la différence de tension et du courant lors de la mise sous tension, et sélectionnez un contacteur CC avec la durée de vie appropriée.
Durée de coupure : Compte tenu des conditions anormales du système et de la nécessité d’une coupure avec charge, sélectionnez un contacteur CC avec une durée de coupure appropriée.
Environnement mécanique : en fonction de l’emplacement d’installation et de l’environnement d’application du contacteur CC, sélectionnez un contacteur capable de s’adapter aux vibrations et aux chocs mécaniques.
Environnement de température : Tenez compte de l’environnement de température dans lequel se trouve le contacteur CC et sélectionnez un contacteur qui peut fonctionner correctement dans cet environnement.
Contrôle de bobine : tenez compte de facteurs tels que la tension nominale de l’alimentation d’entraînement de la bobine, la stabilité de l’alimentation et la puissance fournie pour correspondre aux exigences de contrôle de bobine du contacteur CC.

Considérations de sélection pour différentes catégories de contacteurs pour véhicules électriques

Dans le domaine des véhicules électriques, les contacteurs CC peuvent être subdivisés en quatre catégories principales : contacteurs principaux, contacteurs de charge, contacteurs de précharge et contacteurs auxiliaires, et ce qui suit décrira les éléments à prendre en compte lors de la sélection en fonction de chaque catégorie.

Contacteur principal :

Tension de fonctionnement : la tension du système doit être inférieure ou égale à la tension de fonctionnement maximale du contacteur
Courant de fonctionnement : la capacité de charge actuelle du contacteur doit être adaptée en fonction des conditions de courant du système (courant continu, durée, etc.), et en même temps, un certain facteur de déclassement doit être conservé en fonction de l’incertitude de l’indice de courant du système et de la variabilité de le contacteur transportant le test de courant, etc., qui est généralement considéré comme (1,2 ~ 1,4)
Courant de court-circuit: le courant de court-circuit attendu du système doit d’abord être confirmé en fonction de l’alimentation du système, de la résistance du circuit, etc., puis en fonction du courant de fusion réel et du temps de fusion réel après la mise sous tension du fusible dans le courant de court-circuit attendu , correspondant à la tolérance de court-circuit du contacteur.
Contrôle de précharge : en général, il est recommandé de contrôler la différence de tension entre les deux extrémités du contacteur après précharge dans les 20 V (le plus petit sera le mieux).
Durée de vie à la mise sous tension : la durée de vie requise à la mise sous tension doit être déterminée en fonction de la différence de tension et du courant de fermeture lorsque le contacteur se ferme une fois la précharge terminée, en fonction du contacteur.
Durée de vie coupée : le système ne coupe normalement pas la charge, en tenant principalement compte des anomalies du système et de la probabilité d’anomalie. La charge générale vers l’avant coupée, la probabilité d’anomalie est légèrement plus élevée ; l’inversion doit considérer le système dans le retour d’énergie ou la charge inverse des freins en même temps pour répondre à la situation de mise hors tension basse tension, la probabilité d’anomalie est légèrement inférieure. Il est recommandé de déterminer la demande de coupure de charge en fonction de l’état de charge et de la probabilité d’anomalie, et de faire correspondre le contacteur.
Environnement mécanique : le contacteur doit être adapté aux exigences de l’environnement mécanique du système, en tenant compte de l’emplacement du contacteur dans le véhicule.
Environnement de température : le contacteur doit être adapté aux exigences de l’environnement de température du système
Contrôle de la bobine : la tension d’alimentation nominale de l’alimentation de l’entraînement de la bobine, la plage de fluctuation de tension, l’alimentation instantanée de l’alimentation, le temps d’appel et l’alimentation continue de l’alimentation doivent être considérées comme correspondant au contacteur.

Contacteur de charge

Tension de fonctionnement : La tension de fonctionnement doit être inférieure ou égale à la tension de fonctionnement maximale du contacteur.
Courant de fonctionnement : la capacité de charge actuelle du contacteur doit être adaptée en fonction des conditions de courant de fonctionnement (courant continu, durée, etc.), et en même temps, un certain facteur de déclassement doit être conservé en fonction de l’incertitude de l’indice de courant du système et de la variabilité de le contacteur transportant le test de courant, etc., qui est généralement considéré comme (1,2 ~ 1,4).
Durée de vie de coupure : contacteur de charge en utilisation normale, marche et arrêt à vide, des conditions de défaut anormales peuvent être considérées comme un contacteur coupant la charge, il est recommandé qu’en fonction des conditions de tension du système et du courant de charge ainsi que de la probabilité d’anomalies contacteur correspondant
Environnement mécanique : le contacteur doit être adapté aux exigences de l’environnement mécanique du système, en tenant compte de l’emplacement du contacteur dans le véhicule.
Environnement de température : le contacteur doit être adapté aux exigences de l’environnement de température du système
Contrôle de la bobine : la tension d’alimentation nominale de l’alimentation de l’entraînement de la bobine, la plage de fluctuation de tension, l’alimentation instantanée de l’alimentation, le temps d’appel et l’alimentation continue de l’alimentation doivent être considérées comme correspondant au contacteur.

Contacteur de précharge

Tension de fonctionnement : La tension de fonctionnement doit être inférieure ou égale à la tension de fonctionnement maximale du contacteur.
Courant de fonctionnement : la taille du courant de précharge doit être calculée en fonction de la tension de fonctionnement, de la résistance de précharge, du temps de précharge, de la capacité (capacité, tension) et le contacteur doit être adapté en fonction du courant de précharge. .
Durée de vie à la mise sous tension : doit être basée sur la tension de fonctionnement et le courant de précharge, la durée de vie pour déterminer les conditions de charge à la mise sous tension du contacteur et les exigences de durée de vie à la mise sous tension, en fonction du contacteur ; le contacteur préchargé n’est normalement pas coupé avec la charge.
Durée de vie : Compte tenu de la mise hors tension du système pendant le processus de pré-charge, le contacteur de pré-charge existe avec la coupure de charge, vous pouvez déterminer la demande de coupure de charge en fonction des conditions de charge et de la probabilité d’anomalie, et faire correspondre la contacteur de précharge.
Environnement mécanique : selon le contacteur utilisé dans les conditions de travail de l’automobile, l’environnement mécanique du système doit être considéré comme correspondant aux besoins du contacteur.
Environnement de température : le contacteur doit être adapté aux exigences de l’environnement de température du système
Contrôle de la bobine : la tension d’alimentation nominale de l’alimentation de l’entraînement de la bobine, la plage de fluctuation de tension, l’alimentation instantanée de l’alimentation, le temps d’appel et l’alimentation continue de l’alimentation doivent être considérées comme correspondant au contacteur.

Contacteur auxiliaire

Tension de fonctionnement : La tension de fonctionnement doit être inférieure ou égale à la tension de fonctionnement maximale du contacteur.
Courant de fonctionnement : doit généralement être sélectionné en fonction du courant de la durée de vie de la charge demandée
Durée de vie de la charge :
- Climatisation : les charges de climatisation sont orientées vers le type de moteur et une précharge est recommandée avant la fermeture du contacteur. Le contacteur peut être adapté en fonction de la différence de tension et du courant de fermeture lorsque le contacteur est fermé une fois la précharge terminée afin de déterminer les exigences de durée de vie.
  Les contacteurs de climatisation ont généralement une protection du circuit d’entraînement, des conditions normales de coupure de charge inexistantes, vous pouvez envisager le choix d’un petit nombre de capacité de coupure de charge nominale du contacteur comme utilisation de protection.
- PTC : la charge PTC est résistive, le relais de chauffage doit être en charge, doit être basé sur la charge réelle du chauffage PTC, la durée de vie pour déterminer les exigences de durée de vie en charge et le contacteur correspondant.
- Dégivrage électrique : la charge de dégivrage électrique est résistive, la résistance aux changements de température significatifs doit être basée sur les caractéristiques de résistance pour déterminer les conditions de charge et couper les conditions de charge et la durée de vie, en fonction du contacteur.
- DC-DC : Les charges sont capacitives et une précharge est recommandée avant la fermeture du contacteur. En fonction de la différence de tension et du courant de fermeture lorsque le contacteur est fermé une fois la précharge terminée, déterminez la durée de vie requise et faites correspondre le contacteur.
  Les contacteurs DC/DC doivent généralement être coupés avec de petites charges, et les contacteurs doivent être adaptés aux conditions de charge réelles et à la durée de vie.
Environnement mécanique : le contacteur doit être adapté aux exigences de l’environnement mécanique du système, en tenant compte de l’emplacement du contacteur dans le véhicule.
Environnement de température : le contacteur doit être adapté aux exigences de l’environnement de température du système
Contrôle de la bobine : la tension d’alimentation nominale de l’alimentation de l’entraînement de la bobine, la plage de fluctuation de tension, l’alimentation instantanée de l’alimentation, le temps d’appel et l’alimentation continue de l’alimentation doivent être considérées comme correspondant au contacteur.

En résumé, la sélection et les considérations du contacteur CC sont des facteurs clés pour garantir le bon fonctionnement et la fiabilité du système. En clarifiant les paramètres électriques, en comprenant les caractéristiques de charge, en tenant compte des conditions environnementales et en recherchant des fournisseurs et des produits, nous pouvons sélectionner le contacteur CC qui répond le mieux aux besoins de l’application.

En tant que nouvelle entreprise énergétique, nous devons examiner attentivement les exigences du système électrique et prendre des décisions éclairées en fonction de la situation réelle. Ce n’est que grâce à un processus de sélection minutieux que nous pouvons garantir la fiabilité, les performances et la sécurité de nos contacteurs DC et contribuer au développement du système électrique et du secteur de l’électrification.

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